媒體動(dòng)態(tài)
候車(chē)亭廣告：遍布城市的“黃金”媒體
文章來(lái)源：第一戶(hù)外人氣：3005發(fā)表時(shí)間：2021-05-06 17:35:12【小中大】
公交車(chē)可以說(shuō)是生活中最經(jīng)濟(jì)的交通方式，公交廣告也隨之成為最親民的廣告，在諸多公交廣告形式中，候車(chē)亭廣告具有舉足輕重的地位。作為城市中必備的公共設(shè)施，候車(chē)亭分布在城市的每一個(gè)地點(diǎn)，可以說(shuō)是遍布在城市人群中的“黃金”廣告位！
公交候車(chē)亭廣告主要為燈箱廣告，其主要特點(diǎn)在于展示面積大、畫(huà)面顯眼、內(nèi)容多樣、實(shí)時(shí)更新，能夠有效吸引候車(chē)乘客目光。除此之外，候車(chē)亭廣告與受眾接觸還有很多優(yōu)勢(shì)：
1、接觸頻次較多
數(shù)據(jù)顯示，城市居民每天在戶(hù)外時(shí)間平均為5.06小時(shí)，假設(shè)除去睡眠時(shí)間8小時(shí)，那么人們每天大概會(huì)有1/3的時(shí)間處于戶(hù)外，在這個(gè)時(shí)間里，就會(huì)產(chǎn)生與戶(hù)外媒體接觸的時(shí)間。無(wú)論是等車(chē)、坐車(chē)的乘客，還是路上的行人，都會(huì)在戶(hù)外無(wú)意中多次看到候車(chē)亭廣告。
2、受眾基數(shù)較大
對(duì)于一線(xiàn)城市或者全國(guó)重點(diǎn)城市來(lái)說(shuō)，城市人口成百上千萬(wàn)，人們出行總需要用到公共交通系統(tǒng)。據(jù)調(diào)查表明，城市70%的人最經(jīng)常使用的交通工具是公交車(chē)?？v使是在地鐵線(xiàn)路發(fā)達(dá)的大城市，公交車(chē)仍是最便捷的，也通常是人們的首選交通工具，這直接決定了候車(chē)亭廣告龐大的受眾。
3、影響時(shí)間較長(zhǎng)
候車(chē)亭廣告可以說(shuō)是全天候的展示，每日有效展示時(shí)間約為16-18小時(shí)，晚上亮燈時(shí)間約為5小時(shí)左右。乘客在上下班、上下學(xué)或者逛街的途中，都會(huì)接觸到候車(chē)亭廣告。不管是工作日還是節(jié)假日，候車(chē)亭廣告始終都在戰(zhàn)術(shù)，對(duì)目標(biāo)受眾產(chǎn)生影響的時(shí)間總和始終是最大化的。
4、地理位置較優(yōu)
候車(chē)亭廣告分布于城市各個(gè)地點(diǎn)，繁華商業(yè)區(qū)自然也多有分布。對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，廣告的價(jià)值主要體現(xiàn)是在人流量上面，繁華商業(yè)區(qū)屬于城市中人流密集地，交通設(shè)施通常最為發(fā)達(dá)，也是候車(chē)亭廣告的天堂。占據(jù)獨(dú)特地理位置、具有獨(dú)特的表現(xiàn)的候車(chē)亭廣告，是一種無(wú)法替代的資源。
候車(chē)亭廣告受眾人群廣泛、重復(fù)注視率較高，同時(shí)還可以對(duì)集中人群有針對(duì)性的投放廣告，最關(guān)鍵的是它的廣告成本也相對(duì)較低。承載創(chuàng)意給消費(fèi)者帶去較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果，傳遞潛在的消費(fèi)信息，候車(chē)亭廣告對(duì)消費(fèi)者的影響力是不容小覷。
1、接觸頻次較多
數(shù)據(jù)顯示，城市居民每天在戶(hù)外時(shí)間平均為5.06小時(shí)，假設(shè)除去睡眠時(shí)間8小時(shí)，那么人們每天大概會(huì)有1/3的時(shí)間處于戶(hù)外，在這個(gè)時(shí)間里，就會(huì)產(chǎn)生與戶(hù)外媒體接觸的時(shí)間。無(wú)論是等車(chē)、坐車(chē)的乘客，還是路上的行人，都會(huì)在戶(hù)外無(wú)意中多次看到候車(chē)亭廣告。
2、受眾基數(shù)較大
對(duì)于一線(xiàn)城市或者全國(guó)重點(diǎn)城市來(lái)說(shuō)，城市人口成百上千萬(wàn)，人們出行總需要用到公共交通系統(tǒng)。據(jù)調(diào)查表明，城市70%的人最經(jīng)常使用的交通工具是公交車(chē)?？v使是在地鐵線(xiàn)路發(fā)達(dá)的大城市，公交車(chē)仍是最便捷的，也通常是人們的首選交通工具，這直接決定了候車(chē)亭廣告龐大的受眾。
3、影響時(shí)間較長(zhǎng)
候車(chē)亭廣告可以說(shuō)是全天候的展示，每日有效展示時(shí)間約為16-18小時(shí)，晚上亮燈時(shí)間約為5小時(shí)左右。乘客在上下班、上下學(xué)或者逛街的途中，都會(huì)接觸到候車(chē)亭廣告。不管是工作日還是節(jié)假日，候車(chē)亭廣告始終都在戰(zhàn)術(shù)，對(duì)目標(biāo)受眾產(chǎn)生影響的時(shí)間總和始終是最大化的。
4、地理位置較優(yōu)
候車(chē)亭廣告分布于城市各個(gè)地點(diǎn)，繁華商業(yè)區(qū)自然也多有分布。對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，廣告的價(jià)值主要體現(xiàn)是在人流量上面，繁華商業(yè)區(qū)屬于城市中人流密集地，交通設(shè)施通常最為發(fā)達(dá)，也是候車(chē)亭廣告的天堂。占據(jù)獨(dú)特地理位置、具有獨(dú)特的表現(xiàn)的候車(chē)亭廣告，是一種無(wú)法替代的資源。
候車(chē)亭廣告受眾人群廣泛、重復(fù)注視率較高，同時(shí)還可以對(duì)集中人群有針對(duì)性的投放廣告，最關(guān)鍵的是它的廣告成本也相對(duì)較低。承載創(chuàng)意給消費(fèi)者帶去較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果，傳遞潛在的消費(fèi)信息，候車(chē)亭廣告對(duì)消費(fèi)者的影響力是不容小覷。
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