媒體動(dòng)態(tài)
濟(jì)南機(jī)場(chǎng)出發(fā)樞紐關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戶(hù)外大型廣告位優(yōu)勢(shì)解讀
文章來(lái)源:第一戶(hù)外人氣:20發(fā)表時(shí)間:2025-12-11 11:26:37【小中大】
濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)作為城市對(duì)外的空中門(mén)戶(hù),2024年全年客流量達(dá)2001.24萬(wàn)人次。接送機(jī)車(chē)輛經(jīng)由航站樓戶(hù)外行車(chē)道引橋駛?cè)胨涂推脚_(tái)的過(guò)程,是旅客與送行者分別前注意力相對(duì)集中的階段。行車(chē)道落地?zé)粝鋸V告能夠無(wú)差別地觸達(dá)每一輛前往送客的車(chē)輛及車(chē)內(nèi)的所有人員。濟(jì)南遙墻今天為大家介紹下濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)廣告價(jià)格和熱門(mén)廣告位推薦。
濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航站樓戶(hù)外引橋送客平臺(tái)車(chē)道落地立牌燈箱廣告
媒體形式:大型落地?zé)粝?
媒體位置:引橋-送客平臺(tái)
媒體規(guī)格:
南朝向:2.6m(寬)*3.9m(高)*4面
南朝向:2.6m(寬)*5.1m(高)*4面
媒體數(shù)量:共8面
實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量決定相應(yīng)折扣,濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢(xún)客服。

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航站樓戶(hù)外引橋送客平臺(tái)車(chē)道落地立牌燈箱廣告共計(jì)8面燈箱沿車(chē)道連續(xù)排列,形成壯觀(guān)的廣告展示序列。對(duì)行進(jìn)中的車(chē)輛形成持續(xù)、重復(fù)的視覺(jué)刺激,不僅放大了單次曝光的沖擊力,更能通過(guò)統(tǒng)一的畫(huà)面塑造強(qiáng)大的品牌氣場(chǎng),強(qiáng)化高端或領(lǐng)導(dǎo)品牌的形象認(rèn)知。車(chē)輛在引橋與送客平臺(tái)行駛或臨停時(shí),乘客與駕駛者的視線(xiàn)自然落于車(chē)道兩側(cè)環(huán)境。大型立牌燈箱廣告在近距離視野中顯得尤為突出。
(以上數(shù)字或圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),如涉侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系客服刪除)
- 從定位理論到價(jià)值第一:AI時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)范式的深度遷移與價(jià)值共創(chuàng)重構(gòu)2025-12-11
- 濟(jì)南機(jī)場(chǎng)出發(fā)樞紐關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戶(hù)外大型廣告位優(yōu)勢(shì)解讀2025-12-11
- 我為什么選擇與第一戶(hù)外傳媒合作發(fā)布高速路牌廣告2025-12-10
- 解析成都南站候車(chē)大廳兩側(cè)墻面大尺寸燈箱廣告的投放價(jià)值2025-12-10
- 公交車(chē)體廣告和公交候車(chē)亭廣告的價(jià)值分析以及如何選擇2025-12-09
- 懸浮于值機(jī)大廳的品牌之窗 達(dá)州機(jī)場(chǎng)吊旗燈箱的空中視覺(jué)優(yōu)勢(shì)2025-12-09
- 中國(guó)經(jīng)濟(jì)L型走向給廣告業(yè)態(tài)帶來(lái)的希望與失望2025-12-08
- 從文化視覺(jué)預(yù)測(cè)中日緊張關(guān)系的未來(lái)走向2025-12-08
- 與列車(chē)信息同屏展示:重慶東站候車(chē)層高空燈箱的聚焦式傳播2025-12-08
- 粵港澳大灣區(qū)戶(hù)外媒體未來(lái)三年的價(jià)值分析2025-12-05
- 在云端樹(shù)立形象:西昌青山機(jī)場(chǎng)高空燈箱廣告的品牌升級(jí)之選2025-12-05
- 深圳高速前海收費(fèi)站和機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站廣告的價(jià)值分析2025-12-04


