媒體動(dòng)態(tài)
深圳機(jī)荷高速黃鶴收費(fèi)站LED大屏:交通要道的視覺(jué)焦點(diǎn)
文章來(lái)源:第一戶外人氣:285發(fā)表時(shí)間:2025-11-26 16:20:08【小中大】
黃鶴收費(fèi)站是寶安機(jī)場(chǎng)往機(jī)荷高速東行方向的必經(jīng)站點(diǎn),連接機(jī)荷高速、廣深高速、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)南路及107國(guó)道,成為多條重要道路間車輛轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵樞紐。作為深中通道深圳側(cè)接線的起點(diǎn)銜接節(jié)點(diǎn),該位置在區(qū)域路網(wǎng)中具有戰(zhàn)略意義,日均車流量達(dá)3.2萬(wàn)輛,今天帶大家了解下深圳高速收費(fèi)站廣告價(jià)格位置和優(yōu)勢(shì)分析。
深圳機(jī)荷高速黃鶴收費(fèi)站聯(lián)排LED大屏廣告
媒體規(guī)格:寬1.28m*高1.92m
輪播頻次:10秒/240次/天
滾動(dòng)時(shí)間:7:00-23:00
媒體數(shù)量:5塊/站(入口)
刊例價(jià)格:40萬(wàn)元/4周
實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量決定相應(yīng)折扣,深圳高速收費(fèi)站廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。
深圳黃鶴收費(fèi)站5塊LED屏廣告在收費(fèi)站入口形成聯(lián)排媒體陣列,規(guī)?;季帜軐?duì)進(jìn)入收費(fèi)站的車輛產(chǎn)生持續(xù)的視覺(jué)引導(dǎo),增強(qiáng)品牌形象的展示氣勢(shì)。多屏幕構(gòu)成的視覺(jué)序列,在車輛減速進(jìn)入收費(fèi)站的場(chǎng)景中形成了有效的視覺(jué)聚焦點(diǎn)。高頻次的播放策略能夠充分利用車輛通過(guò)收費(fèi)站的平均時(shí)間,對(duì)通行車輛進(jìn)行反復(fù)信息提示。動(dòng)態(tài)畫面的展示形式在交通環(huán)境中更易吸引駕駛者的無(wú)意注意,有效強(qiáng)化品牌認(rèn)知。
(以上數(shù)字或圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),如涉侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系客服刪除)
- 連接深圳華南工業(yè)城的北向高速通道超大面積廣告位解析2025-12-31
- 達(dá)州羅浮廣場(chǎng)L形巨幕與仁和新城高清屏對(duì)比分析2025-12-30
- 巴中秦巴大道沿線地標(biāo)商圈LED大屏廣告盤點(diǎn)2025-12-28
- 深圳北部產(chǎn)業(yè)走廊收費(fèi)站頂大牌的長(zhǎng)期品牌展示2025-12-26
- 深耕區(qū)域市場(chǎng)華夏航空主題客艙廣告的投放價(jià)值2025-12-25
- 科普高鐵冠名廣告形式論其打造移動(dòng)品牌主場(chǎng)2025-12-24
- 深圳福民收費(fèi)站頂近千平方米雙面大牌的長(zhǎng)期品牌展示策略2025-12-23
- 面向千萬(wàn)級(jí)游客的武漢曇華林藝術(shù)中心高位燈箱廣告投放策略2025-12-22
- 深圳機(jī)荷高速石巖收費(fèi)站頂超長(zhǎng)大牌廣告的長(zhǎng)效展示策略2025-12-19
- 從領(lǐng)取到登機(jī)全流程的登機(jī)牌廣告伴隨式曝光分析2025-12-18
- 解析和諧號(hào)高鐵冠名廣告從車身到車廂的全場(chǎng)景覆蓋價(jià)值2025-12-17
- 連接達(dá)州與萬(wàn)州的高速?gòu)V告隧道口與立柱大牌的復(fù)合式覆蓋解析2025-12-16


