媒體動態(tài)
長沙機場登機口燈箱套裝:旅客動線的精準觸達媒介
文章來源:第一戶外人氣:228發(fā)表時間:2025-11-19 15:51:55【小中大】
長沙黃花國際機場2024年全年客流量超3121萬人次,T2航站樓承載著主要的國內航班業(yè)務。登機口區(qū)域是旅客完成值機、安檢流程后的最終聚集點,所有出發(fā)旅客都必須在此等候登機。旅客在此區(qū)域平均停留時間較長,處于行程等待階段,對周圍環(huán)境信息的關注度相對較高。今天為大家介紹下長沙黃花機場廣告價格和出發(fā)熱門廣告位推薦。
長沙機場T2候機大廳登機口立地燈箱套裝廣告
媒體形式:站立式滾動燈箱
媒體規(guī)格:1.33m(w)x2.3m(h)=3.05㎡/塊
媒體數(shù)量:36塊/套
刊例價格:280萬元/套/年
實際執(zhí)行價格根據(jù)投放量決定相應折扣,長沙機場廣告價格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。

長沙機場T2候機大廳登機口立地燈箱套裝廣告36塊立地燈箱以套裝形式分布在出發(fā)通廊及登機口旁,正處于旅客前往登機口的必經(jīng)動線上。燈箱的豎版立地式設計與旅客站立或行走時的自然視線高度相契合,確保了廣告內容能夠直接進入旅客的視野范圍。多塊燈箱組成的媒體陣列在候機大廳內形成了網(wǎng)絡化覆蓋。這種規(guī)模化的布局方式能夠對候機區(qū)域的旅客產(chǎn)生持續(xù)的視覺引導,通過統(tǒng)一的形象展示增強品牌形象的呈現(xiàn)效果。
(以上數(shù)字或圖片來自網(wǎng)絡,如涉侵權請聯(lián)系客服刪除)
- 科普深圳230米最長公交站臺的客流結構與候車亭燈箱媒體矩陣2025-12-31
- 濟南機場4K超高清大屏在國際候機封閉空間的視覺競爭力2025-12-31
- 廣深港高鐵樞紐深圳北站候車區(qū)橫屏廣告矩陣化展示投放策略2025-12-30
- 第一戶外傳媒2025戶外廣告生態(tài)的階段總結2025-12-29
- 廣州機場新航站樓行李提取區(qū)八屏陣列廣告的規(guī)?;故拘?/a>2025-12-28
- 小微企業(yè)做大做強品牌推廣的秘笈2025-12-26
- 金華南站橫長超7米的雙面燈箱在狹窄通道中的視覺張力2025-12-26
- 華為加持的汽車品牌是如何做戶外廣告推廣的2025-12-25
- 青島膠東機場指廊上空超長燈箱廣告的規(guī)?;故静呗?/a>2025-12-25
- 大型活動策劃對品牌營銷的推動作用2025-12-24
- 溫州南站候車大廳LED大屏透過玻璃幕墻的內外雙重曝光2025-12-24
- 大品牌是怎樣煉成的?—— 我三年來“品牌陪跑”的覺醒與重塑2025-12-23


