2025年上半年，珠海金灣機(jī)場(chǎng)和惠州平潭機(jī)場(chǎng)吞吐量分別是多少？這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的廣告價(jià)值有什么不同？

2025年上半年珠海金灣機(jī)場(chǎng)和惠州平潭機(jī)場(chǎng)吞吐量：

珠海金灣機(jī)場(chǎng)?：2025年1-6月旅客吞吐量為656萬(wàn)人次，位列全國(guó)機(jī)場(chǎng)客流量第33名。

惠州平潭機(jī)場(chǎng)?：2025年上半年公開數(shù)據(jù)未明確提供具體吞吐量；但2024年全年吞吐量為287.59萬(wàn)人次，結(jié)合2025年不在全國(guó)機(jī)場(chǎng)50強(qiáng)（入門門檻238萬(wàn)人次）的現(xiàn)象推斷，其2025年上半年吞吐量可能低于238萬(wàn)人次。

兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的廣告價(jià)值差異

廣告價(jià)值主要基于吞吐量規(guī)模、客流特征和區(qū)域定位差異，具體對(duì)比如下：

（一）吞吐量規(guī)模與曝光廣度?

珠海金灣吞吐量遠(yuǎn)高于惠州平潭（2025年上半年656萬(wàn) vs. 可能低于238萬(wàn)），意味著前者廣告曝光基數(shù)更大，觸達(dá)效率更高，適合品牌大規(guī)模投放（如高端消費(fèi)品精準(zhǔn)覆蓋商務(wù)旅客）。

惠州平潭吞吐量較小，廣告覆蓋范圍有限，但作為深圳東部“第二機(jī)場(chǎng)”的戰(zhàn)略定位，可能吸引區(qū)域特定客群（如深圳東北部居民），適合本地化或細(xì)分市場(chǎng)廣告。

（二）客流特征與精準(zhǔn)性?

珠海金灣以國(guó)內(nèi)航線為主，是內(nèi)地客運(yùn)量最高的純國(guó)內(nèi)航班機(jī)場(chǎng)，客流以旅游和商務(wù)為主，消費(fèi)力較強(qiáng)，廣告價(jià)值在時(shí)效性和轉(zhuǎn)化率上更具優(yōu)勢(shì)（例如媒體資源性價(jià)比測(cè)算更精準(zhǔn)）。

惠州平潭定位為輔助樞紐，客流增長(zhǎng)依賴深圳溢出需求（2024年增速9.85%），但缺乏精細(xì)化數(shù)據(jù)（如年齡、消費(fèi)層級(jí)），廣告投放需依賴區(qū)域協(xié)同，精準(zhǔn)性較低。

（三）區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)與潛力?

珠海金灣地處粵港澳大灣區(qū)核心，2025年單月吞吐量峰值達(dá)120.6萬(wàn)人次，疊加T2航站樓擴(kuò)建（設(shè)計(jì)容量1500萬(wàn)人次），廣告價(jià)值長(zhǎng)期看漲，適合全國(guó)性品牌布局。

惠州平潭服務(wù)于“深惠同城化”，未來(lái)擴(kuò)建目標(biāo)500萬(wàn)人次，但當(dāng)前規(guī)模小且增速平緩（約10%），廣告價(jià)值側(cè)重于區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同場(chǎng)景，潛力待釋放。

珠海金灣廣告價(jià)值顯著高于惠州平潭，體現(xiàn)在規(guī)模、客流質(zhì)量和區(qū)域輻射力上；后者定位差異使其更適合低成本、區(qū)域定向投放。未來(lái)趨勢(shì)依賴基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)（如惠州擴(kuò)建計(jì)劃）和數(shù)據(jù)精細(xì)化應(yīng)用以提升效果。