媒體動(dòng)態(tài)
數(shù)據(jù)來(lái)告訴你,深圳地鐵廣告價(jià)值有多大?
文章來(lái)源:第一戶(hù)外人氣:3370發(fā)表時(shí)間:2020-11-04 16:13:34【小中大】
每日,深圳地鐵都有無(wú)數(shù)的乘客來(lái)來(lái)往往,乘客的目光往往會(huì)在地鐵站和地鐵車(chē)廂之中四處巡視,所以深圳地鐵成也為了一個(gè)絕佳的廣告投放場(chǎng)所。
廣告主進(jìn)行地鐵廣告投放從來(lái)都不是因?yàn)闊o(wú)緣無(wú)故的愛(ài),而是深圳地鐵廣告的巨大價(jià)值讓其趨之若鶩。我們從城市和地鐵這兩方面的數(shù)據(jù)就可窺見(jiàn)一斑!
一、深圳城市數(shù)據(jù)
1、城市地位
副省級(jí)市、計(jì)劃單列市、一線(xiàn)城市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、先行示范區(qū);中國(guó)三大金融中心之一、中國(guó)設(shè)計(jì)之都、國(guó)家科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、綜合性國(guó)家科學(xué)中心、全球海洋中心城市。
2、總量數(shù)據(jù)
2019年GDP總量2.69萬(wàn)億元,全國(guó)第三;2019年常住人口11343萬(wàn)人;2019年社會(huì)消費(fèi)品零售總額6582.85億元。
3、人均數(shù)據(jù)
2019年人均GDP2.9萬(wàn)美元;2019年人均可支配收入62522元。
1、客流量
2019年,深圳地鐵全年運(yùn)送乘客達(dá)16.4億人次,地鐵日均客流量約600萬(wàn)人次,節(jié)假日高峰地鐵日客流量超700萬(wàn)人次。
2、滲透率
據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,深圳地鐵的乘客滲透率相當(dāng)之高,出行人群中搭乘過(guò)地鐵的達(dá)到79.7%,要依靠地鐵出行的人群占到70.3%。
3、時(shí)間頻次
數(shù)據(jù)顯示,深圳乘客每周乘坐地鐵超1小時(shí)的人群占比超70%,每周搭乘超3次地鐵以上的人群達(dá)到36%。
深圳地鐵乘客為城市主力軍,平均年齡31.3歲,個(gè)人月均收入9931元,73.9%的乘客受過(guò)大專(zhuān)以上教育,41.7%的地鐵乘客為中高端職業(yè)人群,為高素質(zhì)、高收入、高職位群體。
- 高鐵站、機(jī)場(chǎng)展位廣告的價(jià)值分析——專(zhuān)業(yè)廣告策劃視角下的高端場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)策略2025-12-19
- 廣州機(jī)場(chǎng)T3安檢口上方巨型3D大屏廣告的視覺(jué)主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)2025-12-19
- 高速?gòu)V告的線(xiàn)性投放策略會(huì)帶來(lái)什么效果2025-12-18
- 懷化南站進(jìn)站動(dòng)線(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戶(hù)外LED大屏視覺(jué)攔截與觸達(dá)優(yōu)勢(shì)2025-12-18
- 保險(xiǎn)金融行業(yè)年終廣告投放策略報(bào)告2025-12-17
- 立足青島機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)的到達(dá)行李廳大型燈箱廣告投放策略2025-12-17
- 白云機(jī)場(chǎng)T3與T2的媒體價(jià)值淺析2025-12-16
- 解析杭州西站候車(chē)區(qū)唯一不間斷展示的燈箱廣告位2025-12-16
- 2026年建材行業(yè)選擇高速大牌廣告的利與弊2025-12-15
- 麗水機(jī)場(chǎng)出發(fā)與接機(jī)客流全覆蓋的LED大屏媒體分析2025-12-15
- 十五五開(kāi)局之年戶(hù)外廣告將何去何從2025-12-12
- 臺(tái)州西站旅客排隊(duì)安檢過(guò)程中的LED刷屏機(jī)廣告注意力捕獲2025-12-12


