媒體動(dòng)態(tài)
昆明人民路候車亭廣告都有哪些特性?
文章來源:網(wǎng)絡(luò)人氣:1939發(fā)表時(shí)間:2022-06-16 14:19:33【小中大】
昆明的人民路東起二環(huán)東路,西至春雨路,全長9.9公里,是昆明城脈、商脈、文脈起源。同時(shí),人民路也是昆明市無可爭議的集政、教、文、衛(wèi)、商于一線的城市主軸線。
1、針對性
人民路人車流量大,候車亭廣告媒體可形成點(diǎn)、線、網(wǎng)全程聯(lián)動(dòng)傳媒,覆蓋人數(shù)多,關(guān)注度高;同時(shí),廣告所覆蓋對象群體基本為都市各個(gè)消費(fèi)群體,具有消費(fèi)群體廣、社會影響大、潛在消費(fèi)力強(qiáng)的優(yōu)勢,企業(yè)針對該群體進(jìn)行集中的產(chǎn)品宣傳、品牌推廣,其功效不言而喻。
2、強(qiáng)制性
通常人們在等車時(shí),是最無聊的時(shí)刻,且人民路車流量大,行車者在龜速前行甚至停滯時(shí)有強(qiáng)烈下意識的視覺需求;這正是人民路公交站臺候車亭廣告媒體吸引其視覺注意力的最佳時(shí)機(jī),可有效保障候車亭廣告的信息閱讀率和到達(dá)率。
同時(shí),候車亭廣告畫面再加上亮眼的設(shè)計(jì),在燈光效果的加持下可與夜幕形成強(qiáng)烈對比,廣告識別性強(qiáng),具有極大的視覺沖擊力和強(qiáng)制記憶性,令人久久難以忘懷,可有效提升品牌形象和加強(qiáng)產(chǎn)品信息的傳播。
3、高頻性
由于人民路沿線政、教、文、衛(wèi)、商、體和住宅較多,路人、車輛、公交乘客一天內(nèi)往來次數(shù)較多,從而促成人們一天內(nèi)可數(shù)次接觸人民路公交站臺的候車亭廣告媒體,其反復(fù)閱讀的頻率十分高,受眾在往復(fù)的接觸中會不斷加深對廣告的記憶。
4、美觀性
根據(jù)市委市政府的“二環(huán)內(nèi)CBD規(guī)劃”,人民路在增補(bǔ)城市功能、強(qiáng)化區(qū)域特征、修補(bǔ)城市景觀方面將進(jìn)行重點(diǎn)打造,將塑造高品質(zhì)景觀大道。人民路候車亭也采用現(xiàn)代流線動(dòng)感設(shè)計(jì),以新型材料進(jìn)行制造,在確保安全環(huán)保的同時(shí)兼顧美觀時(shí)尚,為城區(qū)內(nèi)一道靚麗的風(fēng)景線。
目前,人民路已通達(dá)43條公交線路,設(shè)有28座公交站點(diǎn),連接地鐵1、2號線且與公交接駁,人民路日人車流量已超210萬。未來,隨著規(guī)劃中與人民路連接的3、7號線的建成通車,人民路的人車流量也將繼續(xù)增長,人民路候車亭廣告也將越發(fā)受到品牌和商家的重視。
1、針對性
人民路人車流量大,候車亭廣告媒體可形成點(diǎn)、線、網(wǎng)全程聯(lián)動(dòng)傳媒,覆蓋人數(shù)多,關(guān)注度高;同時(shí),廣告所覆蓋對象群體基本為都市各個(gè)消費(fèi)群體,具有消費(fèi)群體廣、社會影響大、潛在消費(fèi)力強(qiáng)的優(yōu)勢,企業(yè)針對該群體進(jìn)行集中的產(chǎn)品宣傳、品牌推廣,其功效不言而喻。
2、強(qiáng)制性
通常人們在等車時(shí),是最無聊的時(shí)刻,且人民路車流量大,行車者在龜速前行甚至停滯時(shí)有強(qiáng)烈下意識的視覺需求;這正是人民路公交站臺候車亭廣告媒體吸引其視覺注意力的最佳時(shí)機(jī),可有效保障候車亭廣告的信息閱讀率和到達(dá)率。
同時(shí),候車亭廣告畫面再加上亮眼的設(shè)計(jì),在燈光效果的加持下可與夜幕形成強(qiáng)烈對比,廣告識別性強(qiáng),具有極大的視覺沖擊力和強(qiáng)制記憶性,令人久久難以忘懷,可有效提升品牌形象和加強(qiáng)產(chǎn)品信息的傳播。
3、高頻性
由于人民路沿線政、教、文、衛(wèi)、商、體和住宅較多,路人、車輛、公交乘客一天內(nèi)往來次數(shù)較多,從而促成人們一天內(nèi)可數(shù)次接觸人民路公交站臺的候車亭廣告媒體,其反復(fù)閱讀的頻率十分高,受眾在往復(fù)的接觸中會不斷加深對廣告的記憶。
4、美觀性
根據(jù)市委市政府的“二環(huán)內(nèi)CBD規(guī)劃”,人民路在增補(bǔ)城市功能、強(qiáng)化區(qū)域特征、修補(bǔ)城市景觀方面將進(jìn)行重點(diǎn)打造,將塑造高品質(zhì)景觀大道。人民路候車亭也采用現(xiàn)代流線動(dòng)感設(shè)計(jì),以新型材料進(jìn)行制造,在確保安全環(huán)保的同時(shí)兼顧美觀時(shí)尚,為城區(qū)內(nèi)一道靚麗的風(fēng)景線。
目前,人民路已通達(dá)43條公交線路,設(shè)有28座公交站點(diǎn),連接地鐵1、2號線且與公交接駁,人民路日人車流量已超210萬。未來,隨著規(guī)劃中與人民路連接的3、7號線的建成通車,人民路的人車流量也將繼續(xù)增長,人民路候車亭廣告也將越發(fā)受到品牌和商家的重視。
推薦資訊
- 溫州動(dòng)車南站換乘輕軌必經(jīng)節(jié)點(diǎn)的品牌廣告深度溝通2026-01-13
- 連接核心商圈與交通樞紐的深圳地鐵內(nèi)包車投放策略2026-01-12
- 覆蓋出入境雙向客流的深圳福田口岸扶梯燈箱策略2026-01-08
- 立足深港通關(guān)必經(jīng)廣場的戶外墻面大牌廣告分析2026-01-07
- 移動(dòng)地標(biāo)效應(yīng)香港雙層巴士車身廣告深耕香港本地消費(fèi)市場2026-01-05
- 北京地鐵高知客流樞紐品牌站廳廣告的立體化廣告解析2026-01-04
- 南寧核心商圈地鐵站扶梯墻貼廣告的客流質(zhì)量與場景2025-12-31
- 貴陽地鐵特色站點(diǎn)通道投影廣告的視覺沉浸感2025-12-30
- 泉州公交202路連接兩大樞紐的廣告動(dòng)線分析2025-12-28
- 貴陽公交BRT環(huán)線廣告對城市多元客群的串聯(lián)觸達(dá)2025-12-26
- 連接多元生活場景的東莞公交車身廣告?zhèn)鞑ヂ窂?/a>2025-12-25
- 貴陽地鐵扶梯運(yùn)行過程中兩側(cè)梯牌廣告的伴隨式品牌溝通2025-12-24


