媒體動態(tài)
為什么會有越來越多的企業(yè)投放高鐵站廣告?
文章來源:第一戶外人氣:2180發(fā)表時(shí)間:2020-10-16 17:05:26【小中大】
近年來,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善,各地的高鐵站點(diǎn)也越來越多,高鐵乘客也在逐年增加,我們看到投放高鐵站廣告的企業(yè)也越來越多。那么,讓這些企業(yè)選擇的高鐵站廣告有哪些特點(diǎn)呢?
1、傳播環(huán)境優(yōu)良
根據(jù)新生代調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,人們對高鐵車站最直觀的評價(jià)為“整潔、舒適、明亮、美觀、高檔”。旅客普遍認(rèn)為高鐵站整體感覺比普通火車站檔次更高,整體環(huán)境與機(jī)場的差距越來越小。
高鐵站優(yōu)質(zhì)的環(huán)境和高鐵出現(xiàn)的速度優(yōu)勢,讓高鐵乘客也越來越多,乘客的素質(zhì)與機(jī)場乘客差別并不大。在乘坐高鐵之前,乘客往往會提前一段時(shí)間就到達(dá)站內(nèi),這也讓乘客有了充足的時(shí)間來注意到廣告。
2、投放選擇靈活
高鐵列車往返于固定兩地的屬性,決定了大部分乘客的區(qū)域?qū)傩?,這給廣告主選擇投放哪些人群及地區(qū)提供了參考。
根據(jù)新生代調(diào)研機(jī)構(gòu)的市場調(diào)查結(jié)果表明,這些乘客具有高學(xué)歷、年輕化的特點(diǎn),很多都是企業(yè)的白領(lǐng)以及企業(yè)的中高層管理者,也讓這些區(qū)域內(nèi)的高鐵站廣告價(jià)值進(jìn)一步提升。
廣告主可根據(jù)市場開拓的實(shí)際需求,選擇投放的城市高鐵站廣告,可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷的目的,提升高鐵站廣告的營銷效果。
3、投放人群集中
高鐵的發(fā)展讓越來越多的人選擇高鐵出行,可以說高鐵站是每個城市聚集人群最多、最集中的地點(diǎn),在高鐵站內(nèi)集中出行的大量乘客,正是廣告主投放廣告的絕佳目標(biāo),能夠讓廣告影響更多的人群。
3、廣告接觸時(shí)間長
乘客在乘坐高鐵之前,往往會提前到達(dá)高鐵站候車,乘客平均候車時(shí)間一般為10分鐘到60分鐘。在乘客候車的時(shí)間段內(nèi),乘客會因打發(fā)時(shí)間而主動觀看高鐵站廣告,這也造就了高鐵廣告的高到達(dá)率、高接觸率以及充足的傳播時(shí)間,保證了廣告信息的充分到達(dá)和有效傳播。
4、廣告性價(jià)比高
高鐵站廣告與其他媒介廣告相比,能夠讓用戶主動的觀看廣告,具有高到達(dá)率和高接觸率的特點(diǎn)。同時(shí),投放城市的靈活選擇,高鐵乘客的消費(fèi)屬性,也讓高鐵站廣告具有良好的投放效果,廣告性價(jià)比較高。

根據(jù)新生代調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,人們對高鐵車站最直觀的評價(jià)為“整潔、舒適、明亮、美觀、高檔”。旅客普遍認(rèn)為高鐵站整體感覺比普通火車站檔次更高,整體環(huán)境與機(jī)場的差距越來越小。
高鐵站優(yōu)質(zhì)的環(huán)境和高鐵出現(xiàn)的速度優(yōu)勢,讓高鐵乘客也越來越多,乘客的素質(zhì)與機(jī)場乘客差別并不大。在乘坐高鐵之前,乘客往往會提前一段時(shí)間就到達(dá)站內(nèi),這也讓乘客有了充足的時(shí)間來注意到廣告。
2、投放選擇靈活
高鐵列車往返于固定兩地的屬性,決定了大部分乘客的區(qū)域?qū)傩?,這給廣告主選擇投放哪些人群及地區(qū)提供了參考。
根據(jù)新生代調(diào)研機(jī)構(gòu)的市場調(diào)查結(jié)果表明,這些乘客具有高學(xué)歷、年輕化的特點(diǎn),很多都是企業(yè)的白領(lǐng)以及企業(yè)的中高層管理者,也讓這些區(qū)域內(nèi)的高鐵站廣告價(jià)值進(jìn)一步提升。
廣告主可根據(jù)市場開拓的實(shí)際需求,選擇投放的城市高鐵站廣告,可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷的目的,提升高鐵站廣告的營銷效果。
3、投放人群集中
高鐵的發(fā)展讓越來越多的人選擇高鐵出行,可以說高鐵站是每個城市聚集人群最多、最集中的地點(diǎn),在高鐵站內(nèi)集中出行的大量乘客,正是廣告主投放廣告的絕佳目標(biāo),能夠讓廣告影響更多的人群。
3、廣告接觸時(shí)間長
乘客在乘坐高鐵之前,往往會提前到達(dá)高鐵站候車,乘客平均候車時(shí)間一般為10分鐘到60分鐘。在乘客候車的時(shí)間段內(nèi),乘客會因打發(fā)時(shí)間而主動觀看高鐵站廣告,這也造就了高鐵廣告的高到達(dá)率、高接觸率以及充足的傳播時(shí)間,保證了廣告信息的充分到達(dá)和有效傳播。
4、廣告性價(jià)比高
高鐵站廣告與其他媒介廣告相比,能夠讓用戶主動的觀看廣告,具有高到達(dá)率和高接觸率的特點(diǎn)。同時(shí),投放城市的靈活選擇,高鐵乘客的消費(fèi)屬性,也讓高鐵站廣告具有良好的投放效果,廣告性價(jià)比較高。
下一篇:深圳地鐵廣告為什么值得投放?
推薦資訊
- 重慶地鐵站臺電視數(shù)量列車廣告,重慶地鐵視頻電視廣告價(jià)格2025-07-21
- 南寧公交車身外車貼廣告投放,南寧巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-18
- 長沙地鐵湖南大學(xué)站LED廣告投放,長沙地鐵站廳大屏廣告價(jià)格2025-07-17
- 重慶觀音橋地鐵站出入口三面LED廣告,重慶地鐵大屏廣告價(jià)格2025-07-16
- 普寧高鐵站候車大廳燈箱廣告投放,普寧站進(jìn)出站通道廣告價(jià)格2025-07-15
- 長沙地鐵站臺屏蔽門貼廣告投放,長沙地鐵玻璃貼廣告價(jià)格2025-07-14
- 深圳公交車身外車貼廣告投放,深圳巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-11
- 合肥公交BRT站臺廣告牌投放,合肥巴士候車亭大牌廣告價(jià)格2025-07-10
- 重慶地鐵車廂貼品牌列車廣告案例,重慶地鐵內(nèi)包車廣告價(jià)格2025-07-09
- 北京王府井地鐵站廳墻面LED廣告,北京地鐵墻面大屏廣告價(jià)格2025-07-08
- 南寧公交站臺燈箱廣告投放,南寧巴士候車亭大牌廣告價(jià)格2025-07-07
- 成都公交車身全包車廣告投放,成都公交車巴士外車貼廣告價(jià)格2025-07-04