媒體動(dòng)態(tài)
投放廣告不能太任性
文章來(lái)源:第一戶外人氣:3415發(fā)表時(shí)間:2018-10-08 18:13:31【小中大】
1、調(diào)查發(fā)現(xiàn),76.6%的企業(yè)主認(rèn)為廣告是產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的唯一出路,事實(shí)上并非如此。
2、廣告的作用并非宣傳推廣產(chǎn)品或品牌,而是維護(hù)品牌。
3、人流量、千人成本等并不直接反映廣告的價(jià)值,而觸達(dá)率卻是衡量效果的重要指標(biāo)。
4、科學(xué)合理制定廣告預(yù)算計(jì)劃,多聽(tīng)專業(yè)意見(jiàn),避免盲目,減少浪費(fèi),這是我們每一位企業(yè)主都必須做的功課。
- 覆蓋出入境雙向客流的深圳福田口岸扶梯燈箱策略2026-01-08
- 立足深港通關(guān)必經(jīng)廣場(chǎng)的戶外墻面大牌廣告分析2026-01-07
- 移動(dòng)地標(biāo)效應(yīng)香港雙層巴士車身廣告深耕香港本地消費(fèi)市場(chǎng)2026-01-05
- 北京地鐵高知客流樞紐品牌站廳廣告的立體化廣告解析2026-01-04
- 南寧核心商圈地鐵站扶梯墻貼廣告的客流質(zhì)量與場(chǎng)景2025-12-31
- 貴陽(yáng)地鐵特色站點(diǎn)通道投影廣告的視覺(jué)沉浸感2025-12-30
- 泉州公交202路連接兩大樞紐的廣告動(dòng)線分析2025-12-28
- 貴陽(yáng)公交BRT環(huán)線廣告對(duì)城市多元客群的串聯(lián)觸達(dá)2025-12-26
- 連接多元生活場(chǎng)景的東莞公交車身廣告?zhèn)鞑ヂ窂?/a>2025-12-25
- 貴陽(yáng)地鐵扶梯運(yùn)行過(guò)程中兩側(cè)梯牌廣告的伴隨式品牌溝通2025-12-24
- 連接廣佛核心區(qū)域的地鐵扶梯廣告深度場(chǎng)景化溝通2025-12-23
- 解析深圳地鐵三號(hào)線燈箱廣告對(duì)核心區(qū)客流的覆蓋2025-12-22


