媒體動(dòng)態(tài)
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南寧東站高鐵站廣告優(yōu)勢(shì)介紹
2020-08-26
南寧東站是一座高度現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)特等站，站內(nèi)廣告形式主要分為高鐵站燈箱廣告、高鐵站電子屏廣告，具體站內(nèi)廣告位置及特點(diǎn)介紹如下： 1、東站南廣場(chǎng)綜合換乘廳（特型）燈箱 ...
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投放南昌地鐵廣告怎么樣？
2020-08-25
南昌地鐵目前已開通運(yùn)營(yíng)2條線路，分別是1號(hào)線和2號(hào)線，共設(shè)車站50座，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)60.35千米。截至2019年9月，南昌地鐵日均客運(yùn)量為54.43萬人次，其線網(wǎng)最高客運(yùn)量達(dá)到75.11萬人次。 ...
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重慶江北機(jī)場(chǎng)LED巨幕廣告優(yōu)勢(shì)和價(jià)格
2020-08-25
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一。2019年，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)達(dá)到飛機(jī)起降31.84萬架次，旅客吞吐量4478.67萬人次，在西南地區(qū)具有舉足輕重的作用。 機(jī)場(chǎng)旅客相對(duì)來...
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公交車廣告6大優(yōu)勢(shì)分析
2020-08-24
公交車是最常見的交通工具，不僅市民出行對(duì)公交有極高的依賴度，行走的公交車穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶...
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互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化時(shí)代，電梯廣告的icon化趨勢(shì)！
2020-08-24
2020年，企業(yè)在品牌營(yíng)銷中預(yù)算大不如前，傳統(tǒng)渠道的獲客成本也會(huì)越來越貴，但受益于線上流量見頂和技術(shù)融合的機(jī)遇，電梯廣告投放的價(jià)值將進(jìn)一步釋放。 在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化時(shí)代，數(shù)字...
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深圳地鐵3號(hào)線拉手廣告的優(yōu)勢(shì)和價(jià)格
2020-08-21
深圳地鐵3號(hào)線穿過深圳福田、羅湖兩大新舊中心城區(qū)，連接最具發(fā)展?jié)摿Φ凝垗徯聟^(qū)，沿線商戶遍布、客流密集，是最具人氣的線路之一。3號(hào)線節(jié)假日客流量達(dá)到100萬人次，每月覆蓋和接觸...
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投放高鐵廣告的5大優(yōu)勢(shì)
2020-08-21
目前，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過3.5萬公里，高鐵旅客發(fā)送量也逐年增高，海量的旅客也讓高鐵成為千萬商家夢(mèng)寐以求的流量新入口，高鐵站內(nèi)的媒介作用也越來越重要。高鐵廣告相比于其他戶外...
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復(fù)興號(hào)高鐵廣告有哪些優(yōu)點(diǎn)？
2020-08-20
復(fù)興號(hào)是中國(guó)自主研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車組。復(fù)興號(hào)現(xiàn)有型號(hào)列車的最高營(yíng)運(yùn)速度為350公里/小時(shí)，為動(dòng)力分散式、交流傳動(dòng)的鋁合金空心型材車體列車。 復(fù)興號(hào)從外觀到內(nèi)...
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